Näytetään tekstit, joissa on tunniste Kilometrikisa. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste Kilometrikisa. Näytä kaikki tekstit
torstai 23. toukokuuta 2013
Pyöräilyn hyödyt
Pyöräilyn hyödyt te taidatte tietää? Hapenottokyky nousee, arkiaktiivisuus kohoaa ja lihaskunto kehittyy. Raitis ulkoilma huuhtelee keuhkoja ja bensaa säästyy eli luontokin kiittää. Vaan tärkeintä tuntuu itselle olevan seuraava asia; pyörän selästä näkee ihan eri maailman.
maanantai 20. toukokuuta 2013
Polkupyöräilijälle sääntöjä
Aiemmin olen muistutellut teitä heijastimista, ja nyt haluan että pysytte turvassa pyörien päällä. Seuraavasta linkistä tiivistäen pari sääntöä ja lisäksi vahva kehoitus lukea koko teksti:
http://www.polkupyoraily.net/wiki/Liikennes%C3%A4%C3%A4nn%C3%B6t
Lopuksi vielä äitini tiivistys aiheesta:
ps. Kilometrikisan joukkueella on eka sponssi, vielä mahdut mukaan MoveMe polkijoihin kirjoittamalla rekisteröintilomakkeeseen tunnisteen "MoveMe"
http://www.polkupyoraily.net/wiki/Liikennes%C3%A4%C3%A4nn%C3%B6t
- Pyöräilijä saa jatkaa pyöräilyä pyörätien jatkeena olevalle suojatielle. Hänen pitää kuitenkin väistää autoja ja muuta moottoroitua liikennettä, mikäli ne ovat menossa suoraan eikä niillä ole väistämisvelvollisuudesta kertovia merkkejä kuten kärkikolmiota tai stop-merkkiä.
Kuva lainassa polupyoraily.net:stä |
- Pyöräilijän tulee aina väistää kävelijöitä ja varmistaa että pyöräily on turvallista sekä itselle että muille.
- Pyöräilijän tulee noudattaa pyörätiellä ollessaankin vallitsevaa nopeusrajoitusta. Jos tien kunto ei mahdollista lujaa ajoa, ei saa siirtyä pyörätieltä ajoradalle, vaan on laskettava nopeus tielle sopivaksi. Samaten muut tienkäyttäjät tulee huomioida, ja sovittaa vauhti näiden mukaan.
Lopuksi vielä äitini tiivistys aiheesta:
"Auton alla ei ole väliä olitko oikeassa vai väärässä"Pätee niin jalankulkuun, kuin pyöräilyyn. Eli säännöistä riippumatta järki mukana liikenteessä!
ps. Kilometrikisan joukkueella on eka sponssi, vielä mahdut mukaan MoveMe polkijoihin kirjoittamalla rekisteröintilomakkeeseen tunnisteen "MoveMe"
tiistai 14. toukokuuta 2013
Hyötyliikuntaa pyöräilyn muodossa
Tässä on jo pari viikkoa taitettu matkaa pyörällä arkiaskareissa ja kerrytetty kilometrejä kilometrikisaan. Edelleen ehdit mukaan MoveMe:n joukkueeseen, ohjeita täältä. Yksinkertaisimmillaan menet osoitteeseen www.kilometrikisa.fi ja laitat joukkuetunnukseen sanan MoveMe.
Muistathan huomioida muut tienkäyttäjät, turvata oman pääsi kypärällä ja nauttia matkoilla virkistävää vettä. Kuvat puhukoot pyöräilyn puolesta.
Maisemaa. Vaikka haju ei välity, niin sekin oli keväisen ihana vaikka rämeestä vähän onkin puhe :) |
Pyörä päähän ja sivulaukut tavaran roudaukseen |
tiistai 7. toukokuuta 2013
Pyöräilyä ja uudistuneen SportsTrackerin testausta
Tänään päätin hoitaa päivän asioinnit pyörällä, kun ei tarvinnut asiakkaiden tai tuntien takia kuljetella useita vaatekertoja tai viittätoista eripainoista kahvakuulaa. Jälkimmäiset ei kulje näppärästi bussilla tai pyörällä, vaikka kuinka tahtoisin suosia hyötyliikuntaa :)
Kävin auttamassa vähän perheen veneen kunnostuksessa ja sitten toteamassa, että Nippeli on muuttanut. Onneksi pikaisella googlauksella selvisi, ettei kovin pitkälle. Kilometrin verran Kangasalan suuntaan, Juvelankatu 8. Uudet tilat ovat enemmän hallimaiset, ja tilavamman oloiset. Käykäähän tutustumassa!
Kun olen ostanut pyöräni Nippelistä, on minulle luvattu elinikäinen säätötakuu (kyseessä pyörän elinikä ja säätö, ei minun... tirsk!). Asiantuntevassa liikkeessä asioinnilla on siis etunsa, ja paikallisen yrittäjän kannattaminen kannattaa aina.
Paikanpäällä oli pieni jono, mutta nopeasti saatiin minun asiani kondikseen. Pieni säätö vaihteisiin ja jarrujen testaus. Samalla nopeasti selostaen ja näyttäen minulle miten voin itsekin hienosäätää vaihteita vaikka vauhdista. Aina saa tulla käymään, mutta jos ei ehdi tai jaksa voi koittaa itsekin. Ketjut venyvät väistämättä, joten vaihteita joutuu säätämään. Tätä ennen laitettiin lamppu paikoilleen, vaikka en ole ostanutkaan sitä heiltä vaan se on edellisen pyörän peruja. Lisäksi korjattiin tarakan vika, joka osoittautui vain paikoilleenasettelun taidoksi.
Koko päivän testailin muutama kuukausi sitten uudistuneeksi havaitsemaani SportsTracker softaa. Eroina yleensä käyttämiini (Runkeeper, Nike Running+, Zombie Run), tästä puuttuu musiikkimahdollisuus. No, helposti kierrettävissä kun luukuttaa Spotifysta tai omilta soittolistoiltaan musaa. Tämä on tehty "multisport" käyttöön, kuten Runkeeperkin nykyään. Zombie Run ja Niken oma appis ovat tarkoitettu vain ja ainoastaan juoksenteluun, eikä mikään hitaampi tai nopeampi laji oikein sovellu.
SportsTracker ei myöskään huutele mitään välitiedotuksia jos/kun koutsaus on pistetty pois päältä. Välillä Runkeeperissä tuntuu pöntöltä kun täti hokee täyttyneitä kilometrejä ja vauhteja. Joskus tietoa kaipaa, joskus se ärsyttää kun keskeyttää hyvän biisin. Ehkä en vain osaa asettaa Runkeeperin asetuksia oikein?
Statistiikka on kivaa SportsTrackerissa. On käppyrää vauhdista, korkeudesta ja mahdollisuus ostaa yhteensopiva sykevyö ja saada samalle käppyrälle vielä sykkeetkin. Kun ajatellaan että appis on ilmainen, puhelin ihmisellä on kuitenkin ja sitten päälle tulee sykevyön hankinta, puhutaan aika kohtuuhintaisesta investoinnista. Datan saa varastoitua verkkoon ja jaettua ystävilleen niin halutessaan ja kartalle piirtyy suhteellisen tarkka kuva reitistä. Kilpailee siis gps:llä varustettujen sykemittarien kanssa, jos akkukesto puhelimessa riittää.
MoveMe kiittää lisäksi ulkoasun rohkeaa mustaa värimaailmaa ja selkeää logiikkaa. Käytettävyys asiantuntija minussa nyökyttelee hyväksyvästi päätään. Personal Trainer minussa taas ei diggaa ominaisuudesta, jonka avulla päiväkirjaan voi lisätä uusia harjoituksia ihan vaan näpyttelemällä. Ehkäpä tuokin ominaisuus on silti tarpeen, kun halutaan lisätä ryhmäliikuntatunteja ja pitää SportsTrackerin kautta kokonaista urheilupäiväkirjaa? Nyt se tuntui itsestä lähinnä mahdollisuudelta viilata itseään tai PT:tä linssiin ;)
Kävin auttamassa vähän perheen veneen kunnostuksessa ja sitten toteamassa, että Nippeli on muuttanut. Onneksi pikaisella googlauksella selvisi, ettei kovin pitkälle. Kilometrin verran Kangasalan suuntaan, Juvelankatu 8. Uudet tilat ovat enemmän hallimaiset, ja tilavamman oloiset. Käykäähän tutustumassa!
Aloitusruutu. Jännä yksityiskohta on auringon nousu- ja laskuajat. |
Paikanpäällä oli pieni jono, mutta nopeasti saatiin minun asiani kondikseen. Pieni säätö vaihteisiin ja jarrujen testaus. Samalla nopeasti selostaen ja näyttäen minulle miten voin itsekin hienosäätää vaihteita vaikka vauhdista. Aina saa tulla käymään, mutta jos ei ehdi tai jaksa voi koittaa itsekin. Ketjut venyvät väistämättä, joten vaihteita joutuu säätämään. Tätä ennen laitettiin lamppu paikoilleen, vaikka en ole ostanutkaan sitä heiltä vaan se on edellisen pyörän peruja. Lisäksi korjattiin tarakan vika, joka osoittautui vain paikoilleenasettelun taidoksi.
Harjoituspäiväkirja. Hämmentävää kaksikielisyyttä havaittavissa. Mistäköhän moinen johtuu? |
Yleisnäkymä viimeisimmästä harjoituksesta. Energiankulutuksen arvio lasketaan jonkun yleisen keskiarvon mukaan. Sykemittarissani on ihan eri lukemat :) |
Käppyrät, silvoplé |
Lajivalintoja riittää. Tässä vain osa. |
keskiviikko 24. huhtikuuta 2013
Kilometrikisaan mukaan?
Mitäs tykkäisitte, jos lähtisitte mukaan Kilometrikisaan? Kilometrikisa on yritysten, työyhteisöjen, osastojen, yhdistysten,
seurojen tai minkä tahansa joukkueiden välinen leikkimielinen kilpailu,
jossa osallistujat kirjaavat pyöräilykilometrejään ylös ja kartuttavat
oman joukkueen kilometrisaldoa. Hommassa eniten pyöräilleet voivat saada myös palkintoja, mutta tärkeintä itselleni olisi innostaa kaikkia tekemään arjen reissuja ja vapaa-ajan kuntoilua pyörän selässä.
Yhteisöllisyys on tärkeää ja oman ryhmän kilometreja voi seurata kilometrikisan nettisivuilta: https://www.kilometrikisa.fi Sivulla toimii myös kommentointi, joten leikkimielistä liekittämistä voi harjoittaa joukkueen sisällä.
Osallistujille tarjolla minun puoleltani kovaa tsemppiä ja voidaan me jotain pientä palkintoa arvoa oman porukan sisällä. Katsotaan saadaanko sponsoreita mukaan hommaan ja palkinnoista hienompia. Lupaan pitää oman joukkueen puolia, aina ja sataprosenttisesti.
Jos innostuit, ota yhteyttä joko kommenttiboksiin tai suoraan sähköpostiin ja pääset mukaan MoveMe:n joukkueeseen. Seuraava steppi on täyttää polkupyörän kumit, puhaltaa pölyt pyöräilykypärästä ja alkaa polkemaan. Haaste on voimassa 1.5.-22.9.2013 ja vaikka tulisit vasta myöhemmin matkaan mukaan voi kilometrit merkkailla takautuvasti tuolta ajalta.
![]() |
Kuva lainattu Kilometrikisan sivuilta |
Yhteisöllisyys on tärkeää ja oman ryhmän kilometreja voi seurata kilometrikisan nettisivuilta: https://www.kilometrikisa.fi Sivulla toimii myös kommentointi, joten leikkimielistä liekittämistä voi harjoittaa joukkueen sisällä.
Osallistujille tarjolla minun puoleltani kovaa tsemppiä ja voidaan me jotain pientä palkintoa arvoa oman porukan sisällä. Katsotaan saadaanko sponsoreita mukaan hommaan ja palkinnoista hienompia. Lupaan pitää oman joukkueen puolia, aina ja sataprosenttisesti.
Jos innostuit, ota yhteyttä joko kommenttiboksiin tai suoraan sähköpostiin ja pääset mukaan MoveMe:n joukkueeseen. Seuraava steppi on täyttää polkupyörän kumit, puhaltaa pölyt pyöräilykypärästä ja alkaa polkemaan. Haaste on voimassa 1.5.-22.9.2013 ja vaikka tulisit vasta myöhemmin matkaan mukaan voi kilometrit merkkailla takautuvasti tuolta ajalta.
maanantai 14. toukokuuta 2012
Tekosyitä ja irronneita ketjuja
Sain vihdoin avattua työpyöräilykauden viime viikolla ja poljettua läpi sateen ja viiman töihin ja takaisin. Yhteensä 13km, eli juuri sopivasti, jotta ketjut ehtivät irrota kolmesti menomatkalla... Noh, onneksi oli hanskat ja vahva luotto itseen, eikä ensimmäinen kerta.
Mietin jälkikäteen miten homma oli tuntunut niin vaikealta toteuttaa ennen sitä hetkeä kun oikeasti polkaisin pyörällä matkaan. Vähintään kuukauden päivät olen harkinnut pyöränavainten käyttämistä autonavainten sijasta. Kerran jopa seisoin pyöräilykypärä päässä eteisessä ja silti lopputuloksena menin autolla töihin.
Oli kiire, huono keli, väärät vaatteet, luvattu sadetta tai tarkoitus mennä kaupunkiin lounaalle. Oikeasti kiire on aina surkea syy, huonoon keliin tai sen uhkaan voi varautua pukeutumalla oikein ja kaupunkilounaalle voi mennä kävellen tai kaverin autolla. Jos päivän aikana pitää olla asiallisesti pukeutunut, voi paremmat vaatteet pakata laukkuun mukaan ja vaihtaa perillä.
Työpaikalla työmatkapyöräilyyn kannustetaan. Olemme mukana kilometrikisassa (https://www.kilometrikisa.fi/) ja nyt näyttää siltä että lähdemme porukalla Pirkan pyöräilyyn. Sitä varten haaveilen edelleen uudesta pyörästä. Onko hyviä vinkkejä Tamperelaisista pyöräkaupoista? Missä saa laadukkaita pyöriä, kohtuullisen hintatason ja ehdottomasti asiantuntevaa ja ystävällistä palvelua?
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)